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12/10/2009

Autobrocante de Lohéac

 Spéciale Gordini

 

 

Cette année, l’autobrocante de Lohéac faisait honneur aux Gordini. Sous l’égide de Renault Histoire & Collection, c’était donc un beau plateau de Gordini qui était présent et tenait la vedette sur la piste.

 

Parc Gordini 1er plan monogramme.jpg

 

Tout avait commencé par un coup de téléphone de Sandra Micmande à Richard afin de savoir si le Trophée Gordini pouvait l’aider dans son organisation d’une rencontre Gordini à l’occasion de l’autobrocante. Cela pour soutenir la volonté de Renault de faire vivre de nouveau l’appellation Gordini. N’écoutant que notre fidélité à la mémoire d’Amédée, et après un premier contact positif, nous lui avons assuré notre concours pour lui fournir la liste de nos adhérents ayant les plus belles voitures. Ceci en essayant d’être un peu représentatif des modèles et des couleurs. Evidemment, on se rend vite compte que ce qui fait notre plus fort pourcentage d’adhérents, ce sont les possesseurs de R8G bleue ! Pas de surprise ! Pour garantir un peu de diversité, nous contactons, par exemple, le club R5 Gordini de Grande-Bretagne, l’amicale R15R17…

 

Parc Gordini.jpg

 

Renault Histoire & Collection invite donc près de 30 collectionneurs à l’autobrocante, petit déjeuner et déjeuner compris et surtout deux sessions de 20 minutes par jour sur le petit mais sympathique circuit de Lohéac.

 

J’ai pour ma part la chance supplémentaire que ma R17 Gordini soit choisie pour l’exposition dans le paddock Histoire & Collection.

 

Parc H&C 17G bis.jpg
En compagnie d'autres belles autos :
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Parc H&C Dauph et A210 2.jpg
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R8G Affiche 1.jpg
R8G Affiche 2.jpg
 

C’est le cas également pour deux possesseurs de formule Renault.

 

Pre-grille formule Renault 2.jpg

 

Ce qui nous vaut à tous les trois d’avoir nos voitures transportées sur place par la logistique Renault et en plus l’hébergement offert et ce en compagnie de toute l’équipe H&C, y compris des pilotes. Sont présent sur cette sortie, Michel Leclère, Alain Serpaggi et l’incontournable Jean Ragnotti. Royal ! D’autant que les hôtels de Lohéac sont plein de charme.

 

Hotel Loheac.jpg

 

Parcours tranquille depuis Paris en petit convoi avec Jean-Philippe. On aide à l’installation des stands des amis. Une petite crêpe, ben oui on est quand même en Bretagne, et au lit !

 

Parking dans le champ derrière le musée, ambiance du petit matin. Les R12 se sont regroupées en bivouac, les Combis VW se sont mis en cercle comme au temps des pionniers ! 

 

Parc dans les champs.jpg

 

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On croise une Gorde qui a un peu de mal à se réveiller, il faut dire que l’humidité de la nuit est importante.

 

Gord reveil difficile.jpg

 

 

Le paddock H&C est en place depuis la veille, les participants au plateau Gordini arrivent petit à petit. On pointe, et on nous remet un petit pack de bien venu, casquette, tour de coup, petits livrets sur l’histoire de l’estafette ou de la floride, Bd Alpine sur mer…. On retrouve surtout tous les amis autour d’un café bien venu, le matin est frisquet.

 

 

Parc Gordini 1er plan.jpg

Il est temps de redécouvrir cette ambiance inimitable de l’autobrocante. Moins de monde cette année selon les exposants, pourtant les allées semblent bien remplies. C’est peut être des acheteurs qu’il manque, il faut dire que les prix pratiqués ne semblent pas suivre la crise ! On dirait que certains on prévu de faire toute leur saison à cette occasion....;

 

Ambiance brocante 1.jpg
Ambiance brocante 2.jpg
Ambiance brocante 3.jpg
Ambiance brocante 4.jpg
Ambiance brocante 5.jpg
Ambiance brocante 6.jpg

Les Cox aussi ont un rendez-vous régulier à Lohéac. Il y a toujours de très beaux exemplaires à admirer :

 

Cox grise.jpg
Cox ovale.jpg
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Cox + etang.jpg
Combi camping.jpg
Combi rusty.jpg

 

Rendez-vous à midi pour le briefing. Un premier très pro, avec Sandra, qui par ailleurs est directrice de course sur des meetings FFSA....

 

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Un autre avec le chef, Hugues Portron.

 

Briefing 2.jpg

 

Tous semblent un peu inquiets ! La réputation des plateaux Gordini un peu turbulents nous aurait-elle précédée ? Il faut dire qu’il y a beaucoup de voiture par rapport à la capacité du circuit. De plus les niveaux des participants sont très hétérogènes. Il y a les anciens de la Coupe, du Simca Racing Team, ceux aguerris aux sorties club en circuit et puis les débutants ou ceux pour qui le circuit n’est tout simplement pas leur nature. En tout cas, les spectateurs sont là pour ne pas en rater une miette, les Gordini ont toujours du succès, et puis il y a Jean Ragnotti !

 

Parc Gordini + spectateurs.jpg
Parc Gordini arrieres.jpg
Parc Gordini dauph mecanique.jpg
Le clan des tractions.jpg
Parc Gordini 12G jaune et 8G sauge.jpg

 

En effet, en attendant le départ des séries, les pilotes Renault H&C font leur démonstration. Michel Leclère et Jean Ragnotti s’en donne à cœur joie dans un ballet magnifique où ils se passent et se repassent. D’abord avec deux R8G, puis quand celle de Michel Leclère commence à avoir des soucis de freins, avec une 12G et une 8G. Un remake du jour G en quelque sorte !

 

Pre-grille Leclere - Ragnotti 2.jpg

 

Pre-grille Leclere - Ragnotti 1.jpg
Pre-grille Leclere - Ragnotti 3.jpg
Pre-grille Leclere 1.jpg
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R8G Ragnotti action 2.jpg
R8G Ragnotti action.jpg
R12G Leclere action.jpg
piste R8G R12G.jpg
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A ce propos, ce sera les 40 ans de cette rencontre historique l’année prochaine. Hugues Portron a glissé à demi mot que H&C ferait peut être quelque chose. Quand au Trophée, nous espérons vous proposer un événement que vous apprécirez tous, nos journées Gordini 2010 devraient se dérouler au moi de mai cette année et…..  au Mas du Clos ! En espérant que vous répondrez tous présent.

 

 

H&C avait aussi sortie l'A442 et Michel Hommel une A210 du musée voisin :

 

A442.jpg
A442 2.jpg
Piste A210.jpg
A210 inter.jpg
A210 piste.jpg

 

On tournera donc 4 fois 20 minutes, et même si le peloton fut un peu agité, les zones de dépassements interdits oubliées, la cohabitation se déroulera sans soucis… 

 

piste peloton R8G.jpg

 

 

piste R8G furieux.jpg

piste R8G jp.jpg
piste R8G michel.jpg
piste R8G R12G bis.jpg
piste R12G.jpg
piste R17G Christophe.jpg
piste R17G R8G.jpg
piste R17G R12G.jpg

Et tous les participants ainsi que les spectateurs semblent avoir bien profité d’un week-end agréable, avec de nombreuses et interminables discussions, la visite de nos amis Finlandais emmené par Jukka, de nos amis anglais représentés par Nigel Patten, tous chaleureusement accueillit par les membres du site R8Gordini.com avec la participation des gens forum Team R8 autour de brioche, bière nordiste ou cidre généreusement distribués ! Bravo.

 

Il ne fallait pas manquer non plus de faire un saut du côté du parc des visiteurs venus en anciennes :

 

Entree parc collectionneurs.jpg

 

Parc collectionneurs A110 blanche.jpg
Parc collectionneurs A310.jpg
Parc collectionneurs R8G.jpg
Parc collectionneurs R12G.jpg
Parc collectionneurs R17.jpg
Parc collectionneurs Alfa.jpg
Parc collectionneurs cadillac.jpg
Parc collectionneurs Golf Herald.jpg
Parc collectionneurs GTA 4L.jpg
Parc collectionneurs Lotus Elise.jpg
Parc collectionneurs Pagode.jpg
4L low rusty ride.jpg
Ni même, malgré qu'on le connaisse maintenant bien, de se replonger dans l'ambiance inimitable du manoir :
musee zone Alpine.jpg
Tous le monde s'est également jeté sur le nouveau livre de photos souvenirs de Jean-Ragnotti, qu'il dédicacait bien sur généreusement :
Ragnotti dedicace.jpg
Autographe William.jpg

Enfin, samedi soir un apéritif et un peu de Cantal ainsi qu’une affiche de l’autobrocante fut offert aux participants par Michel Hommel et Renault H&C. L’occasion de les remercier tous, y compris les mécaniciens, les 2 Christophe, Jean-louis, Fabrice et Hugues de nous avoir réunis tous pour ce nouveau agréable moment. Avec un clin d’œil tout particulier à Sandra pour avoir pris en charge le montage de cette opération du côté H&C.

 

Nous espérons vous voir nombreux à La Châtre à l’occasion de l’assemblée. Mobilisez vous malgré la date un peu tardive, il en va de la survit des organisations du Trophée.

 

Gordialement.

 

PS: D'autres reportages :

- Gordiniste > http://picasaweb.google.fr/camija79/AutobrocanteLoheac?au...#

- R8 Gordini le portail > http://www.r8gordini.com/article.php?sid=179

- Team R8 > http://www.team-r8.com/index.php?showtopic=12138

- Amicale R15R17 > http://amicale-r15-r17.forumpro.fr/rassemblements-f12/aut...

- Passion R12 > http://forum.renault12.free.fr/viewtopic.php?t=3807&p...

Commentaires

Bonjour
Merci Christophe pour ce superbe et très complet reportage.
A 2010 pour les grands rendez-vous...
Amicalement
Patrick

Écrit par : patrick | 20/10/2009

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